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燃氣發電機組出現噪音改如何處理

來源:http://dgxcbw.com   發布于:2019-01-14

燃氣發電機組由燃氣發動機、發電機、控制柜等部件組成,燃氣發動機與發電機安裝在同一個鋼制底盤上。機組以天然氣、井口伴生氣、煤礦瓦斯氣、水煤氣、煉化尾氣、沼氣、焦爐煤氣、高爐煤氣等可燃性氣體為燃料,啟動迅速,經濟性好,特別是由于高質量城市生活的需求,燃氣發電機組已廣泛應用于電信、郵局、銀行、圖書館、醫院、賓館等部門,作為后備電源。初燃氣發電機組是針對礦場工況設計的,機組運行時產生的噪聲一般為95~110dB(A)。GB3096-93城市區域環境噪聲標準對市區的噪聲狀況進行了嚴格的規定,對于2類區域(居住、商業、工業混雜區)晝間為60dB(A),夜間為50dB(A);對于1類區域(居住、文教機關區)晝間為55dB(A)、夜間為45dB(A)。機組運行時產生的噪聲給城市環境帶來了嚴重的噪聲污染,影響了人們的正常工作和生活,也限制了燃氣發電機組的廣泛應用。本文就是針對燃氣發電機組噪聲污染問題,提出了一套整改措施,以期降低機組噪聲,促進燃氣發電機組的推廣應用。  

D88尊龙一、聲源分析  

燃氣發動機噪聲是燃氣發電機組的主要噪聲來源,燃氣發動機噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進、排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,配氣機構、噴氣系統等運動部件產生的撞擊振動噪聲統稱為機械噪聲。機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進入消聲器,后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發動機的大噪聲,往往比發動機主機噪聲高15dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲。

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二、改造設計  

基于燃氣發電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲,所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術的核心就是利用聲波在傳播中自然衰減的規律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。在實際工程應用中往往只用其中一種,本文采用三種方法并用的措施,針對燃氣發電機組提出了新型組合降噪技術。  

D88尊龙1、組合消聲器  

原來的消聲器以阻性消聲為主,功耗大,消聲效果不理想。經仔細論證,應用三級組合降噪技術,將消聲器改造為新型組合式消聲器。該組合式消聲器的主要組成部件有對噴消聲減振腔、多孔式消聲罩及吸聲隔熱層和吸聲共振板等。聲源通過級的對噴消聲減振腔,可將中低頻聲源的噪聲能量充分進行抗性耗散。二級的多孔式阻性消聲罩可消去大部分高頻噪聲,增加了消聲器對高頻的適應性,而且在該腔內裝有吸聲材料,可對噪聲進行充分的吸收和變向,從而大限度地消耗噪聲能量。第三級為專門設計的帶共振板的排氣管,進一步通過薄片的振動進行消聲。經測試,新型消聲器的消聲量、消聲頻率范圍(主要為消聲量峰值的頻率范圍)及阻力損失三大指標均優于原來的消聲器。此外該消聲器尺寸適宜,結構剛性好,安裝方便,并具有抑制再生噪聲的功能。而且后部的吸聲隔音層具有防腐性能,可有效地克服煙氣的低溫露點腐蝕,延長了消聲器的使用壽命。  

2、兩級隔振襯墊  

控制機械噪聲和燃燒噪聲的有效辦法是對機組進行隔振處理。燃氣機、發電機與鋼制底盤間裝設復合隔振減振墊,底盤與基礎之間亦墊上減振膠墊。經過兩級隔振處理,不僅使機組的振動被有效隔斷,而且使機組運行更加平穩,整體噪聲顯著降低。  

D88尊龙3、消聲排風道  

風扇噪聲是由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。旋轉噪聲由旋轉風扇葉片切割空氣流產生周期性擾動而引起。渦流噪聲是在旋轉葉片截面上發生邊界層分離時,氣體滑脫或分裂而成的一系列的漩渦流,從而輻射出一種非穩定的流動噪聲。排風道直接與外界相通,空氣流速很大,氣流噪聲、風扇噪聲和機械噪聲經此通道輻射出去。為了控制風扇和排風通道的噪聲,設計了一個消音排風道。這個消音排風道長度較大,由導風槽和排風降噪腔組成。排風降噪腔的工作原理,類似于阻性消聲器。可通過更換吸音材料(改變材料的吸音系數),改變吸音材料厚度、排風通道長度和寬度等參數來提高消音效果。  

4、消聲進氣道  

機組工作在封閉的機房里面,從廣義上講,進氣系統包括機組的進風通道和發動機的進氣系統。進風通道和排風通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經進風通道輻射到外面。發動機進氣系統的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。在機房墻上設置了兩個消聲進氣道,分別作為機房的進風口和發動機的進氣口。由于排風造成的室內負壓,使冷空氣自然通過消聲進氣道進入機房內,將機體散發的熱量順利排出。從而保證了機房內有足夠的新鮮空氣。


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